Самолет южнокорейской авиакомпании Asiana Airlines (рейс 214), летевший из Сеула, разбился при посадке в субботу, на борту было 307 человек — 291 пассажир и 16 членов экипажа. Погибли две китайские студентки, более 180 человек пострадали. Большинство пассажиров покинули самолет на земле при возникновении пожара.Самолет южнокорейской авиакомпании Asiana Airlines (рейс 214), летевший из Сеула, разбился при посадке в субботу, на борту было 307 человек — 291 пассажир и 16 членов экипажа. Погибли две китайские студентки, более 180 человек пострадали. Большинство пассажиров покинули самолет на земле при возникновении пожара.
Катастрофа «Боинга 777» Asiana Airlines в Сан-Франциско сопровождалась целой серией мистических совпадений. К такому выводу пришли южнокорейские блогеры, пишут местные СМИ.
[/hide]Падение самолета связано с числом 7, выяснили блогеры. «Боинг» модели «777», напоминают они, разбился седьмого числа в седьмой месяц, при этом на его борту находились 77 граждан Южной Кореи, 142 пассажира из Китая и Японии (сумма чисел «один», «четыре» и «два» дают число «семь»), 61 гражданин США (сумма чисел «шесть» и «один» дают число «семь») и 16 членов экипажа (сумма чисел «один» и «шесть» дают число «семь»).
Присутствует цифра «семь» и в номере злополучного рейса — 214, отмечают СМИ. Кроме того, «Боингом» управлял 43-летний Ли Кан Гук, который налетал на этом самолете всего 43 часа. Из числа «43» в сумме также получаются «семерки». «Боинг 777» компании Asiana Airlines совершил жесткую посадку в международном аэропорту Сан-Франциско днем 6 июня.
[/hide]На его борту находился 291 пассажир и 16 членов экипажа. Помимо двух погибших, пострадали свыше 180 человек. При этом состояние 49 раненых оценивается как тяжелое, у 10 из них — как критическое. По словам врачей, у большинства пострадавших ожоги, переломы и повреждения внутренних органов. Сам лайнер почти полностью выгорел и у него отвалилась хвостовая часть.
[/hide]Также было сломано одно из крыльев лайнера. Как выяснилось, у пилота разбившегося самолета практически не было опыта управления подобным воздушным судном: к моменту катастрофы он успел налетать на «Боинге 777» только 43 часа.
При этом в целом, опыт пилота не вызывает сомнений: всего он налетал на разных самолетах свыше 10 тыс. часов.